POM模具-模具-隆际钢材(查看)

淬火

预热温度：600－850℃

 淬火温度（奥氏体化温度）：1050－1100℃

常用温度：1030℃

注意：保温时间＝当钢材的表面及中心达到一致的淬火温度后，才开始计算在炉中的保温时间。淬火时必须保护，以避免脱碳及氧化。

回火

加热温度在200-300℃，经空冷后硬度可达50HRC以上。

注1：建议250℃回火以求韧性、硬度及抗腐蚀性的很好组合。

注2：应避免选用过高的奥氏体化温度与过低的回火温度<250℃的组合，避免模具产生太大的应力。

温馨提示

S136模具钢在淬火及回火时的温度、不同种类的炉具及淬冷介质、会影响模具尺寸的改变。模具在加工时应预留加工量以弥补热处理后的尺寸变形。

79、标准的图框是多大?

常用的图框有：A0、A1、A2、A3、A4，A0的图框的尺寸为：1189mx841m，A1的图框的尺寸为：841mx594mm，A2的图框的尺寸为：594mmx420mm，A3的图框的尺寸为：420mmx297mm，A4的图框的尺寸为：297mmx210mm

80、模具大小的规划?

每个公司的规划模具大小的标准都不一样，塑胶五金模具，但是常见的标准划分如下：15—30系类模胚的模具列为小模，30—50系类模胚的模具列为中模，50以上模胚的模具列为大模。

81、什么叫弹性变形?什么叫塑性变形?

物体在外力的作用下发生变形，当外力消失后，物体可以恢复到变形前的变形称为弹性变形，当外力消失后，物体无法恢复到变形前的变形称为塑性变形。

近些年来，塑料制件在汽车生产中的应用比例越来越大。目前汽车的内外饰件已基本实现塑料化，模具，为汽车减轻重量、节约成本和降低油耗发挥着重要作用。

塑料制件需要普及，并提高技术质量，模具作为工业母体必然要先走。以下以某车型汽车门板为例，金属压铸模具，阐述其制造工艺及相关注射模具设计要点。

通常汽车拥有前、后两车门，按照门板包装皮套分类可分为包装皮套和不包装皮套，POM模具，按照门板外形特征，可分为喇叭网和无喇叭网门板。其中包装皮套门板的产品表面质量要求较低，而不包装皮套门板的外观件质量要求很高，如产品表面不允许有熔接线、不允许**白、强度要求高而且没有毛刺等。